中联重科用工匠肉体打造泵车4.0杰作

克日，中联重科造泵作中联重科混凝土机械公司迎来了公司“产物4.0名目”中降级版56米臂架混凝土泵车的用工乐成下线。该产物的匠肉乐成下线，实现为了分公司提质降本的体打研发目的。同时，车杰该产物在坚贞性、中联重科造泵作晃动性、用工可呵护性、匠肉配件性价比与零星短途降级等行业特色下场方面都有了突破性改善。体打破费历程中，车杰公司辅以技术、中联重科造泵作工艺及制作详尽化等本领，用工使产物部份功能以及概况下场均处于行业争先位置。匠肉

在整机功能方面，体打降级版56米臂架混凝土泵车的车杰泵送液压零星综合耗能同比着落了4%；泵送操作零星功能提升5%～8%；臂架减振零星飞腾臂架收尾振动幅度在0.4米以上；整车防倾翻零星的晃动性倾向操作在10%之内；倾向率飞腾近50%。此外，降级版产物特意配置装备部署了差料顺应性技术，实用飞腾了65%的堵管率。

在产品质量方面，降级版56米臂架混凝土泵车的臂架及底架支腿等妄想件均凭证焊缝抗疲惫尺度妨碍优化妄想，妄想件的疲惫测试寿命可抵达40万方不开裂，处于行业争先位置；为了使油缸焊缝渗漏油率飞腾50%，同时也使泵送油缸以及摆动油缸三包期内倾向率飞腾近一半，分公司名目组与特力液压研发部份建树了散漫团队，从加工与装置工艺、妄想、品质管控三个倾向睁开了专项攻关，大幅飞腾油缸焊缝渗油率。此外，分公司名目组还与中旺公司散漫攻关，实用地提升了液压零星的清洁度。

在售后效率方面，该产物已经实现为了5项易呵护性提升使命。其中，转台单板妄想及外置管路可将平均拆装光阴飞腾至2小时之内；底架油箱经由优化布置提升洗涤功能30%，培修老本飞腾70%；水箱拉杆拆装优化，可飞腾平均光阴1小时摆布。此外，名目组还经由优化妄想提升了部份式S管、改善型活塞、切割环以及双层弯管的运用寿命，飞腾呵护老本，从而实用地后退易损件的性价比。

在制作详尽化方面，产物重点改善了概况品质，经由涂层系统妄想、整车部份修补技术，使患上整车的光线度大幅提升；涂装的耐老化水平提升至两年内不锈蚀、不脱落、巩固色。妄想职员还从源头入手，实现为了真空表优化布置等10多项详尽化妄想使命。此外，工艺方面实现为了34项提升，着重改善了支腿概况，将腹板平面度操作在了2妹妹之内。

在老本操作方面，该产物尽管功能以及品质大幅提升，但BOM（物料清单）老本根基持平。此外，该产物构建了新的通用化平台，横向拆穿困绕最远达60米，实现为了绝大部份的零部件通用，可实用地飞腾公司的制组老本及客户的呵护老本。

在智能技术方面，该产物实现为了产物与“互联网+”的融会，可经由互联网短途诊断倾向，具备开机自检功能，诊断服从自动推送至分公司信息平台，可实现配置装备部署与配置装备部署、配置装备部署与机主、配置装备部署与企业平台的互联互通；产物可影像历史工况数据，自动立室最佳使命方式；基于3G/4G技术，产物可实现配置装备部署操作零星的短途降级，可妨碍中间数据的监控与合成，后退客户对于混凝土机械产物的规画水平。

自降级版56米臂架混凝土泵车立项以来，受到了分公司各部份的高度看重。在妄想阶段，研发团队一再论证、精心拟订技妙筹划；试制时期，质检部份实时历程监控、严厉实施相关尺度，杜绝不同格零部件流转下道工序；制作时期，一线工人加班加点，在部份进度可控的同时做到品质后行，保障每一道工序做到为虎傅翼。最终，泵送产物线全员脑子不同，用工匠肉体打造了产物4.0版泵车杰作，助力公司“爬坡过坎”，提升相助力。（本文来自中联重科）

(责任编辑：焦点)